জলপাই ফসলের বর্জ্য থেকে টেকসই গাড়ির উপাদান

ফোর্ড জৈব সংমিশ্রণ সামগ্রী দিয়ে তৈরি গাড়ির উপাদানগুলি তৈরি করতে জলপাই কাটার সময় ফেলে দেওয়া পাতা, শাখা এবং তন্তুগুলির টেকসই ব্যবহার নিয়ে গবেষণা চালাচ্ছে৷
জলপাই গাছ স্ন্যাকস, তেল এবং অন্যান্য অনেক উপায়ে বিশ্বজুড়ে খাওয়া একটি ফল উত্পাদন করে।
যাইহোক, জলপাইয়ের ফসল উচ্চ পরিমাণে উদ্ভিজ্জ প্রক্রিয়াকরণ বর্জ্য তৈরি করে, যা প্রায়শই দহনের মাধ্যমে নিষ্পত্তি করা হয়।
আমেরিকান গাড়ি নির্মাতা কোম্পানি COMPOlive প্রকল্প শুরু করেছে, একটি পরীক্ষা যার লক্ষ্য এই সেক্টরে একটি বৃত্তাকার অর্থনীতিকে সমর্থন করা, প্লাস্টিকের পরিবর্তে জৈব সংমিশ্রণ সামগ্রী তৈরি করতে বর্জ্য ব্যবহার করে।

বেঞ্চ-স্কুটারে ফোর্ড ফান্ড স্মার্ট মোবিলিটি চ্যালেঞ্জ

প্লাস্টিকের ব্যবহার হ্রাস করুন এবং স্থানীয় দূষণ হ্রাসে অবদান রাখুন

স্বয়ংচালিত উপাদান তৈরিতে জলপাই গাছের বর্জ্য ব্যবহার প্লাস্টিকের ব্যবহার কমাতে পারে এবং বর্জ্য নিষ্পত্তির জন্য ব্যবহৃত দহন এড়িয়ে স্থানীয় দূষণ হ্রাসে অবদান রাখতে পারে।
ফোর্ড ইঞ্জিনিয়াররা এই নতুন উত্পাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে ফুটরেস্ট এবং ট্রাঙ্কের অংশগুলির মতো আইটেমগুলির প্রোটোটাইপ তৈরি করেছিলেন।
পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছে যে এই উপাদানগুলি ঐতিহ্যগত উপকরণগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ দৃঢ়তা এবং প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে গর্ব করে।

ফটোগ্যালারি, তৈরি-ইন-ফোর্ড স্কুটার-বেঞ্চ ইতিমধ্যেই একটি বাস্তবতা

ইঙ্গা ওয়েহমায়ার: "আমরা আরও টেকসই হওয়ার জন্য উদ্ভাবনী উপায় খুঁজছি"

“ফোর্ড-এ আমরা সবসময় আরও টেকসই হওয়ার জন্য উদ্ভাবনী উপায় খুঁজি এবং কখনও কখনও অনুপ্রেরণা সবচেয়ে অসম্ভাব্য জায়গা থেকে আসতে পারে। জলপাই গাছের বর্জ্য ব্যবহার করে আমরা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত কাঁচামাল প্রতিস্থাপন করতে পেরেছি”, তিনি ঘোষণা করেছেন ইঙ্গা ওয়েহমায়ার, ফোর্ডে প্রজেক্ট ম্যানেজার।
এবং আবার: "টেকসই ফাইবারগুলি একটি স্বীকৃত নান্দনিক ফিনিস নিয়ে গর্ব করে এবং আমাদের গ্রাহকদের কাছে সরাসরি দৃশ্যমান হবে।"

ফোর্ড পরীক্ষা: জরুরী যানবাহনের জন্য "স্মার্ট" ট্রাফিক লাইট

আন্দালুসিয়ার "বর্জ্য" থেকে কোলোনের বুদ্ধিমান সিমুলেশন প্রযুক্তি পর্যন্ত

ব্লু ওভাল ব্র্যান্ড এখন শিল্প স্কেলে প্রক্রিয়াটির প্রযোজ্যতা মূল্যায়ন করছে, যা নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরির জন্য সম্ভাব্যভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
পরীক্ষার জন্য, বর্জ্য পদার্থ আন্দালুসিয়া, স্পেনের অলিভ গ্রোভ থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল, যেখানে বিশ্বের সর্বোচ্চ জলপাই তেল উৎপাদন করা হয়।
প্রাথমিকভাবে, জার্মানির কোলোনে ফোর্ডের গবেষণা কেন্দ্রের প্রকৌশলীরা শক্তি, স্থায়িত্ব এবং ছাঁচের ক্ষমতার জন্য কার্যত উপকরণগুলি পরীক্ষা করার জন্য বুদ্ধিমান সিমুলেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করেছিলেন।
তাই তারা প্রোটোটাইপ উৎপাদনে এগিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল।
40 শতাংশ ফাইবার এবং 60 শতাংশ পুনর্ব্যবহারযোগ্য পলিপ্রোপিলিন থেকে তৈরি, বায়োকম্পোজিট উপাদানটি উত্তপ্ত করা হয়েছিল এবং নির্বাচিত উপাদানের আকারে ইঞ্জেকশন তৈরি করা হয়েছিল।
বিশ্বজুড়ে অংশীদারদের সাথে একসাথে, ফোর্ড উচ্চাভিলাষী পরিবেশগত স্থায়িত্ব লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে উল্লেখযোগ্য ফলাফল অর্জন করছে৷

চাকা পিছনে রোবট সবচেয়ে কঠিন অবস্থা পরীক্ষা

একটি প্রতিশ্রুতিশীল উদ্যোগ, কিন্তু কোভিড-১৯ মহামারী দ্বারা 2020 এবং 2023 এর মধ্যে বাধাগ্রস্ত হয়েছে

"রোড টু বেটার" হল আরও টেকসই, অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং ন্যায্য পরিবহন ভবিষ্যত গড়ে তোলার জন্য ডেট্রয়েট প্রস্তুতকারকের প্রতিশ্রুতি, যেখানে প্রত্যেক ব্যক্তি তাদের লক্ষ্যগুলি অনুসরণ করতে এবং চলাফেরা করতে স্বাধীন।
COMPOlive প্রকল্প, যা 2020 থেকে 2023 পর্যন্ত চলেছিল, বিশ্বব্যাপী মহামারী দ্বারা আরোপিত বিধিনিষেধের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হয়েছিল।
প্রকল্পের অংশীদাররা প্রকল্পের মাত্র আড়াই বছরে প্রথমবারের মতো ব্যক্তিগতভাবে মিলিত হয়েছিল।
টমাস বারানভস্কি, একজন ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বিশেষজ্ঞ, স্পষ্ট ধারণা আছে: "সঠিক মিশ্রণ পেতে, আমাদের উদ্ধার করা উপকরণ এবং পলিপ্রোপিলিনের মধ্যে বিভিন্ন অনুপাত নিয়ে পরীক্ষা করতে হয়েছিল। এটি কঠোর পরিশ্রম ছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত এটি আমাদের এমন একটি উপাদান তৈরি করতে দেয় যা প্রতিরোধ, দৃঢ়তা এবং স্থিতিস্থাপকতার ক্ষেত্রে কোন আপস উপস্থাপন করে না".

পডকাস্ট, SUPSI দ্বারা Ticino-এ অধ্যয়ন করা সহযোগী অটোমেটন