লুগানো স্টেশনে একটি ভবনের উদ্ভাবনী স্থানান্তর
একটি 600 টন ইউটিলিটি বিল্ডিং খনন কাজে সহায়তা করার জন্য কংক্রিটের ট্র্যাকে সাড়ে তিন ঘন্টার মধ্যে প্রায় 40 মিটার উত্তর দিকে অগ্রসর হয়েছে
বুধবার 17 আগস্ট 2022 এর সকালে, বিশেষত 8.30 এবং মধ্যাহ্নের মধ্যে, উদ্ভাবন আক্ষরিক অর্থে ট্রেন স্টেশনে আঘাত করেছিল রেলওয়ে সুইস ফেডারেল ল্যূগানো.
Il উত্পাদিত যেটি একসময় ডাকঘর (প্রাথমিকভাবে) এবং কাস্টমস (পরবর্তীতে) অফিস ছিল, যা আজ সরলতার সাথে বলা হয় "পরিষেবা ভবন", আসলে বেসো পথচারী আন্ডারপাস নির্মাণের সুবিধার্থে আরও চল্লিশ মিটার উত্তরে সরানো হয়েছিল।
ফেডারেল কর্তৃপক্ষ তার সংরক্ষণের অনুরোধ করেছে, ধ্বংসের পরিবর্তে, কারণঅচল এটি গত শতাব্দীর শুরুতে নির্মিত হয়েছিল এবং এর যথেষ্ট ঐতিহাসিক ও স্থাপত্য গুরুত্ব রয়েছে।
সুইস রেলের মালবাহী ট্রাফিক অটোমেশনের সাথে বৃদ্ধি পায়
একটি 6000 কুইন্টাল বিল্ডিং সহ খননের জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি৷
খননের সময় যদি এটি তার আসল অবস্থানে থাকত, তাহলে নির্মাণ সাইটের স্থায়িত্ব এবং নিরাপত্তার সাথে আপোস করা হত, মোট ওজনের পরিমাণ 600 টন।
তাই আমরা প্রায় চল্লিশ মিটার উত্তর দিকে সরানোর জন্য বেছে নিয়েছিলাম, তারপরে প্রায় এক বছরের মধ্যে ভবন যখন আমি এটির পাশ থেকে খনন করব তখন কমবেশি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসবে টিকিনো শহর নতুন আন্ডারপাসের কাজ শেষ হবে।
এই সূক্ষ্ম এবং উদ্ভাবনী কাজের জন্য, উপকরণগুলির "আন্দোলনে" বিশেষায়িত একটি সংস্থার হস্তক্ষেপ প্রয়োজন ছিল। ভবন.
সুইস শহরগুলির মধ্যে মাল পরিবহন মাটির নিচে চলবে
ভবনটি বিশেষভাবে তৈরি কংক্রিটের ট্র্যাকের উপর পিছলে গেছে
সরানো a ভবন প্রায় 600 টন ওজনের, 25 মিটার চওড়া, 10 মিটার দীর্ঘ এবং 9 মিটার উঁচু কংক্রিটের, এটি অবশ্যই একটি সহজ বা দ্রুত অপারেশন ছিল না।
প্রকৃতপক্ষে, প্রকৃত পদক্ষেপের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে কয়েক মাস প্রস্তুতির প্রয়োজন ছিল।
প্রথম দভবন এটি সম্পূর্ণরূপে খালি করা হয়েছিল এবং একটি ইস্পাত এবং কাঠের শক্তিবৃদ্ধি তৈরি করা হয়েছিল, যার সুস্পষ্ট লক্ষ্য ছিল যাত্রার সময় ঘেরের দেয়ালগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এমন ঝুঁকি এড়ানোর জন্য।
পরবর্তীকালে, উভয় চারপাশে খনন করা হয়ভবন উভয় ভিতরে, যাতে প্রাচীন পাথরের ভিত্তি উন্মোচিত হয়।
ফটোগ্যালারি, ট্রেনের স্বয়ংক্রিয় ডিজিটাল কাপলিং
এবং 2023 সালের সেপ্টেম্বরে সম্পত্তি (প্রায়) তার জায়গায় ফিরে আসবে
একটি কাটা সমগ্র ঘের বরাবর তৈরি করা হয়েছিলভবন এবং ধীরে ধীরে পুরানো ভিত্তি, একবার মুক্ত করা হয়েছিল, ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং ধাতব বিম দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
এরই মধ্যে যে কাঠামোগুলোর ওপরেভবন স্খলিত ছিল।
একটি নতুন ভিত্তিও তৈরি করা হয়েছিল, যা প্রাথমিকভাবে মাটি থেকে উত্থিত ছিল, যা পুরো ঘের বরাবর বিল্ডিংয়ের স্থিতিশীলতার গ্যারান্টি দেবে।ভবন পরবর্তী শতাব্দীর জন্য।
"স্কেটস" যার সাথে উত্পাদিত লুগানো কংক্রিট ট্র্যাক সম্মুখের পিছলে ছিল.
2023 সালের সেপ্টেম্বরে, পুরানো "পরিষেবা ভবন" এটি ফিরে যাবে এবং আসল অবস্থানের তুলনায় একটু উত্তরে (প্রায় 15 মিটার) একটি জায়গা খুঁজে পাবে।
লুগানো এফএফএস স্টেশনের সার্ভিস বিল্ডিংয়ের স্থানান্তর
এছাড়াও আপনি আগ্রহী হতে পারে:
চারটি দেশ, একটি বিশাল মহাসাগর: CMAR কেস
এটি পূর্ব গ্রীষ্মমন্ডলীয় প্রশান্ত মহাসাগরের সামুদ্রিক করিডোর: পানামা, ইকুয়েডর, কলম্বিয়া এবং কোস্টা রিকা সমুদ্র এবং সামুদ্রিক প্রজাতির সুরক্ষার জন্য মিত্র...
দূষণের পথে লউসেন: একটি দাবানলের গল্প
বিজ্ঞানীদের একটি দল ভ্যালন বর্জ্য-থেকে-শক্তি প্ল্যান্টের ঘটনাগুলি এবং অদৃশ্য দূষণের ঘটনাগুলি পুনর্গঠন করেছে যা ভাউডের ক্যান্টনকে হতবাক করেছে
পরিবেশ কীভাবে পনিরের বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করে
টেস্টিং হাইলাইট করে কিভাবে, অপরিবর্তিত উৎপাদন নিয়মের সাথে, জলবায়ু এবং পশুখাদ্য ফসল বিভিন্ন অর্গানোলেপটিক নোটকে প্রভাবিত করে
Innosuisse সুইজারল্যান্ডে তার 2023 উদ্ভাবন লক্ষ্য অর্জন করেছে
EU এর সুপরিচিত হরাইজন ইউরোপ প্রোগ্রামের সাথে সংযোগের অভাবের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য 490 মিলিয়ন ফ্রাঙ্কের একটি রেকর্ড পরিমাণ বরাদ্দ করা হয়েছে
সম্পাদকীয় কর্মীদের দ্বারা Innovando.NewsInnovando.News এর সম্পাদকীয় কর্মীরা