একটি ইঞ্জিন যেখানে আর বিরল আর্থ নেই: এটাই বড় তিনটির লক্ষ্য

রেনল্ট গ্রুপ, ভ্যালিও এবং ভ্যালিও সিমেন্স ই-অটোমোটিভ দল ফ্রান্সে একটি নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন তৈরি এবং তৈরি করতে

একটি রাজনৈতিকভাবে সাহসী এবং প্রযুক্তিগতভাবে বিশ্বাসযোগ্য মিশন, কিন্তু অর্থনৈতিক ও শিল্প ইতিহাসের চেহারা পরিবর্তন করতে সক্ষম।
রেনল্ট গ্রুপ, ভ্যালিও এবং ভ্যালিও সিমেন্স ই-অটোমোটিভ এইভাবে ফ্রান্সে স্বয়ংচালিত সেক্টরের জন্য একটি নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক মোটরের নকশা, যৌথ বিকাশ এবং উত্পাদনের জন্য একটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠার জন্য একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরের ঘোষণা করেছে, যা নির্মূল করার অনুমতি দেয়। বিরল পৃথিবীর।
তিনটি অংশীদার তাদের নিজ নিজ জ্ঞান এবং সুপরিচিত দক্ষতাকে একত্রিত করে একটি অনন্য প্রপালশন সিস্টেম ডিজাইন করবে যা বিশ্বে অতুলনীয়: আরও শক্তি, কম শক্তির প্রয়োজনের জন্য এবং বিরল পৃথিবী ছাড়াই।

টেকসই উন্নয়ন হল BWT এবং Alpine F1 এর মধ্যে সংযোগ

কৌশলটির জন্য অপরিহার্য বৈশিষ্ট্য সহ সতেরোটি ধাতু

IUPAC-এর সংজ্ঞা অনুসারে, বিরল পৃথিবী (ইংরেজিতে "রেয়ার-আর্থ উপাদান" বা "বিরল-আর্থ ধাতু") হল পর্যায় সারণির সতেরোটি রাসায়নিক উপাদানের একটি গ্রুপ, যথা স্ক্যান্ডিয়াম, ইট্রিয়াম এবং ল্যান্থানাইডস।
এগুলি হল ল্যান্থানাম, সেরিয়াম, প্রাসিওডিয়াম, নিওডিয়ামিয়াম, সামারিয়াম, ইউরোপিয়াম, গ্যাডোলিনিয়াম, টার্বিয়াম, ডিসপ্রোসিয়াম, হলমিয়াম, এরবিয়াম, থুলিয়াম, ইটারবিয়াম, লুটেটিয়াম, প্রমিথিয়াম, ইট্রিয়াম এবং স্ক্যান্ডিয়াম। স্ক্যান্ডিয়াম এবং ইট্রিয়ামকে "বিরল আর্থ" হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ এগুলি সাধারণত ল্যান্থানাইডের মতো একই খনিজ জমাতে থাকে এবং একই রকম রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যের অধিকারী হয়।
এই ধাতুগুলি প্রযুক্তি এবং ইলেকট্রনিক্স শিল্পের জন্য অপরিহার্য, কারণ এগুলি টেলিভিশন, কম্পিউটার মেমরি, ব্যাটারি, সেল ফোন, উইন্ড টারবাইন জেনারেটর ইত্যাদির মতো বিভিন্ন ধরণের ভোক্তা পণ্য তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।
শুধু তাই নয়, যেহেতু বিরল আর্থগুলি "সবুজ প্রযুক্তি" এর জন্যও ব্যবহৃত হয়, যেমন ফটোভোলটাইক প্যানেল এবং বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির জন্য যার বিস্তার আগামী বছরগুলিতে জোরালোভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷

আল্পাইন F1 টিমের জন্য দুটি রেস... "টেকসই" গোলাপী

রটার এবং স্টেটর "শিশুদের" প্রতিটি সংস্থার অবদান

অংশীদারিত্বের অংশ হিসাবে, তিনটি কোম্পানির প্রত্যেকটি বৈদ্যুতিক মোটরের দুটি প্রধান উপাদান: রটার এবং স্টেটর উন্নয়ন এবং উৎপাদনে অবদান রাখবে।
Renault EESM (ইলেকট্রিকলি এক্সাইটেড সিঙ্ক্রোনাস মোটর) প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে একটি রটার তৈরি ও উৎপাদন করবে। বিরল পৃথিবী ছাড়াই ডিজাইন করা হয়েছে, এটি শক্তি দক্ষতা বৃদ্ধি করতে দেয়।
পৃথক অংশীদারদের সর্বোত্তম দক্ষতার উপর ভিত্তি করে উপাদান সরবরাহ করার পাশাপাশি, গ্রুপ রেনল্টের জন্য অল-ইন-ওয়ান ইঞ্জিনের সাধারণ আর্কিটেকচারও রেনল্ট দ্বারা ডিজাইন করা হবে।

"3D স্কেচিং", এবং ... এর একটি অংশ শূন্যতা ডিজাইনারের জন্য যথেষ্ট

তামা সমাবেশের সাথে আরও বেশি ব্যবহার না করে আরও শক্তি

Valeo এবং Valeo Siemens eAutomotive স্টেটর বিকাশ ও উত্পাদন করবে, তামার তারের সমাবেশে Valeo এর প্রযুক্তিগত উৎকর্ষের ফলস্বরূপ।
এই অঞ্চলে তার অনন্য জ্ঞানের জন্য ধন্যবাদ, যা স্টেটারে তামার উচ্চ ঘনত্বকে অন্তর্ভুক্ত করার অনুমতি দেয়, ভ্যালিও বেশি বিদ্যুৎ ব্যবহার না করেই আরও বেশি শক্তি উৎপন্ন করতে সক্ষম।
তাই রেনল্ট গ্রুপ, ভ্যালিও এবং ভ্যালিও সিমেন্স ই-অটোমোটিভ 200 সালের প্রথম দিকে বিরল আর্থ ছাড়াই ডিজাইন করা 2027 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর তৈরি করবে। গাড়ি প্রস্তুতকারকের চাহিদা মেটাতে মোটর উৎপাদন হবে নরম্যান্ডির ক্লিওনে রেনল্ট প্ল্যান্ট।

ভিডিও, রেনল্ট গ্রুপের ত্রিমাত্রিক মডেলিং

লুকা ডি মিও: "ক্লিওনের বাড়িতে খুব উচ্চ প্রযুক্তি হয়ে যাবে..."

“আমরা Valeo এর সাথে অংশীদার হতে পেরে আনন্দিত, যার দক্ষতা বিশ্বব্যাপী পরিচিত। একসাথে আমরা একটি নতুন প্রজন্মের উচ্চ প্রযুক্তির বৈদ্যুতিক মোটর ডিজাইন এবং বিকাশ করব, যা আমাদের ক্লিওন ফ্যাক্টরিতে তৈরি। এই অংশীদারিত্ব আমাদের বৈদ্যুতিক বিপ্লবের অগ্রভাগে থাকার এবং ফ্রান্সে নতুন স্বয়ংচালিত মূল্য শৃঙ্খলের শিকড় রোপণের ক্ষমতার আরেকটি প্রদর্শন।", লুকা ডি মিও বলেছেন, গ্রুপ রেনল্টের সিইও৷

সুইস গাড়ির বহরের খরচ AI ব্যবহার করে গণনা করা হয়

"পরিবেশ এবং পারফরম্যান্সের মধ্যে সত্যিকারের বিবাহ", ক্রিস্টোফ পেরিলাটের জন্য

ভ্যালিওর জেনারেল ম্যানেজার ক্রিস্টোফ পেরিলাট বলেছেন: “এই কৌশলগত অংশীদারিত্ব বৈদ্যুতিক গতিশীলতার ক্ষেত্রে বড় প্রযুক্তিগত অগ্রগতির দিকে নিয়ে যাবে। Groupe Renault এর সাথে একসাথে, আমরা স্বয়ংচালিত সেক্টরের জন্য একটি নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক মোটর তৈরি করব, যা বিরল আর্থের ব্যবহার বাদ দেবে। এই নতুন ইঞ্জিন সর্বোচ্চ স্তরে কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তার সাথে পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তাগুলিকে একত্রিত করতে সক্ষম হবে"।

প্রথম কার্বন ফুটপ্রিন্ট ক্যালকুলেটর আছে